阻燃PC膜在动力电池上的应用与技术演进

摘要：随着固态电池装车、钠电池量产及超快充普及，电池内部绝缘阻燃材料面临耐温更高、绝缘更强、厚度更薄的新挑战。本文结合CIBF2026展会趋势，解析UL94 V-0/VTM-0阻燃等级的意义，并以地博DB9系列阻燃PC膜为例，展示其在电芯、模组、电池包中的全层级应用与关键性能。

在电池材料领域，UL94V-0或VTM-0是常见的阻燃等级标识。这是国际上广泛使用的塑料阻燃性能测试标准。

测试方法如下：将材料放在火焰下烧两次，每次10秒，然后观察火焰熄灭速度、是否掉落燃烧的熔滴、熔滴是否引燃下方棉花。

根据结果，阻燃等级从低到高分为：HB、V-2、V-1、V-0、5VB、5VA。

UL94 V-0 是塑料材料垂直燃烧测试中的一个高阻燃等级，要求材料在两次点火后，每次有焰燃烧时间不超过10秒，且不能掉落燃烧的熔滴。

VTM-0 则是针对薄膜类材料（厚度通常小于0.25mm）的同等阻燃等级，测试标准更严格，达到该等级意味着薄膜也能像 V-0 材料一样快速自熄、不滴火。对于动力电池而言，这意味着：即使电芯发生短路或热失控，阻燃PC膜也不会助长火势，不会产生燃烧滴落物，避免火焰蔓延，从而为乘客逃生和消防争取宝贵时间。这正是UL94 V-0 / VTM-0 等级在电池安全中的核心价值。

地博DB9系列阻燃PC膜采用聚碳酸酯基材，通过阻燃改性处理，已在动力电池领域批量应用，性能稳定可靠。核心优势包括以下：

阻燃性能：达到UL94 V-0或VTM-0等级，满足电池行业最严苛的防火要求。

绝缘性能：优异的电气绝缘特性，有效防止电芯间及高压部件的短路风险。

耐温性能：在高温环境下保持尺寸稳定与性能一致，适应电池系统长期工作需求。

环保合规：符合RoHS标准，不含有害物质。

DB9系列凭借均衡的性能表现，能够有效满足当前各类电池系统对绝缘阻燃的严苛要求，为客户提供可靠的安全保障。

阻燃PC膜在电池包中的应用覆盖了从电芯到整包的各个层级：

电池电芯&模组层级

阻燃PC膜在电池包中实现了从电芯到模组的全层级覆盖——电芯之间用作绝缘隔离片，延缓热失控蔓延；在模组内部的盖板、侧板等结构件中也广泛使用，提供持续的绝缘与防火保护。

电池包层级

地博DB9系列阻燃PC膜主要应用于电池包上下盖的绝缘防护，以及CCS支架的吸塑成型件。这两类部件在电池包中起到结构支撑和电气隔离的关键作用。

面向新型电池的适配

DB9系列具备良好的适应性，可应用于半固态电池、钠电池、大容量电芯及超快充系统等新场景下的封装与隔离。

我们始终密切关注电池行业的发展动态。随着市场对绝缘阻燃材料提出更高耐温、更高耐压、更薄更环保的期待，基于深厚的材料研发能力，我们持续推进产品升级：开发更高耐温等级的材料配方；提升薄膜的绝缘耐压能力；在更薄规格下保持优异的阻燃性能；探索绿色低碳的制造工艺。